A Toyota anunciou que vai retomar gradualmente a produção de veículos no Brasil a partir de novembro, após a paralisação causada pelo vendaval que destruiu parte da fábrica de motores em Porto Feliz (SP), em setembro. As unidades de Sorocaba e Indaiatuba, também no interior paulista, voltarão a funcionar produzindo inicialmente apenas as versões híbridas do Corolla e do Corolla Cross, já que esses modelos utilizam motores importados. Enquanto a planta de Porto Feliz não é reconstruída, a montadora continuará trazendo propulsores de fora do país para sustentar parte de sua linha de montagem.
A expectativa da Toyota é que a produção de motores no Brasil seja retomada apenas em janeiro de 2026, quando também voltará a fabricar o Yaris Hatch para exportação. Até lá, o fornecimento seguirá dependente da importação, o que pode elevar custos e limitar a oferta de veículos no mercado interno.
Os impactos da paralisação atingem diretamente os trabalhadores da planta de Porto Feliz, que tiveram os contratos suspensos, enquanto nas demais unidades a montadora recorreu a férias coletivas temporárias. Para os consumidores, o período pode resultar em prazos maiores de entrega e menos versões disponíveis, embora a Toyota tenha priorizado a produção das variantes híbridas, consideradas estratégicas.
O episódio evidenciou a dependência da produção nacional em relação à fábrica de motores e a vulnerabilidade da cadeia automotiva diante de eventos climáticos extremos. Agora, além da reconstrução da unidade destruída, a montadora terá o desafio de reequilibrar custos e logística até que a operação volte ao normal.
Fonte: UOL/ Olhar Digital
